Евтина алтернатива на термостата - AR 147 1.9 JTD 115к.с.

[Satanism]

Сметната е, ама друг път...патерицата ми е 125/80/15, оригиналния ми размер е 215/45/17
Сметни си, едното е 581мм диаметър, другото е към 635...

То, ако беше така, нямаше да слагат патерица, а нормална по размер гума...

[ludkanar]

Патерицата е сметната така, че да отговаря диаметърът на 195/65/15 или 205/55/16 или 215/45/17, които са оригиналните размери за 147-ца
Ако сложиш патерица от друга кола, което няма да е възможно заради междуболтовото разстояние и централния отвор, ще даде грешка.
ЕКУ-то мери завъртането на колелото и затова му е давало грешка, която е отчитало като недобро сцепление или приплъзване.
Същото се получа зимата, когато ръчната замръзне и блокира едното колело - ABS/VDC светкат и дават грешка.

На мен зимата ми е замръзвала ръчната,но не е светкал абс-а?Защо на 147 да свети а на 156 не?

[Dodo 155]

Сметната е, ама друг път...патерицата ми е 125/80/15, оригиналния ми размер е 215/45/17
Сметни си, едното е 581мм диаметър, другото е към 635...

То, ако беше така, нямаше да слагат патерица, а нормална по размер гума...

Слагат патерица заради мястото, а иначе моята не е с тези размери и не съм имал проблем със системите, когато съм я ползвал.
Ще проверя какво точно пише и ще ти кажа

[trustworthy]

И на мен не ми е ясно защо има връзка м/у обороти на празен ход и размера на гумите

[Satanism]

ASR-а или ВДЦ или там както водят италианците ESP-то отнема газта от време на време, като има боксуване, това е единствената връзка, която има с предните гуми...със задните не би трябвало да има каквато и да било връзка освен АБС-а, който пък няма общо с оборотите на двигателя...

[trustworthy]

ASR-а или ВДЦ или там както водят италианците ESP-то отнема газта от време на време, като има боксуване, това е единствената връзка, която има с предните гуми...със задните не би трябвало да има каквато и да било връзка освен АБС-а, който пък няма общо с оборотите на двигателя...

Ясно, ама тука явно подава, а и на празен ход...

Аз бих заложил 50 стотинки на датчик на педала на газта

[Zarini]

кви размери бяга малките гуми и ся кви са?

Сега е на летни 17-ки,
от тогава мина доста време и вече забравих точния им размер, но си бяха направо нископрофилни, мисля 195/45/15 и с видимо по-малък външен диаметър от тези на предния мост - 195/60/15, и изправени една до друга бяха с два-три пръста по-ниски, а това си е 5-6 см.
При това положение ABS-а и ASR-а, които работят заедно, са засичали постоянна разлика в оборотите на предния и задния мост, задният с по-малките гуми се е въртял с 5-7 % по-бързо. Интересното е, че системата се опитваше да ги изравни не чрез забавяне на задния, а чрез ускоряване на предния - респективно газ до ограничител, пусната по инерция или на скорост, и това докато натисна едновременно съединител и спирачка!
Междувременно няколко пъти по това време светваше авария в ABS/ASR-а и проблемът изчезваше, ама аз тогава от неразбиране бързах да я изгася, за да ги рестартирам - как ще карам с аварирал ABS/ASR, количката новозакупена, непозната и т.н., сама си дава газ, таблото мига с авария.... абе пълен шаш и паника

А патерицата не дава грешка, щото външният й размер е еднакъв, е - почти де, с тоя на оригиналните гуми.

П.с: проблемът не се е появявал, ABS-ът не е светвал досега, зимни 15-ки и летни 17-ки.

[haljscho]

Температурите във Филибето вече са 40 градусови, да чукна на дърво - на градско, извънградско, натоварена, с или без климатик температурата си я кове м/у 88 и 90 градуса, явно ренде-термостатът си върши добре работата.
Аман от митове и легенди за променливата температура на италианките - просто "козата си сака пръч"

Утре направи едно кръгче до х.Здравец и пак сподели как е.
Поздрави.

[BillyBoy`]

Всичко си е нормално аз със същия и няма ядове.

[pecigsxr]

как го навряхте този термостат в маркуча,не влизааа.

[don_pepone]

пичове незнам ама ESP-то контролира и спирачките на някой коли иначе само откъм подаване и отнемане на газта трудно ще овладее колата в поднасяне особено на лед, а и то бачка дори когато колата нее на скорост ( поне на някой коли де )

[Zarini]

Всичко си е нормално аз със същия и няма ядове.

И аз една година нямам ядове с ренде-термостата, а синът чат-пат бая я мачка (все пак е 20-годишен). Горещото лято отдавна мина - никакъв проблем с температурата.

Всъщност, като се замисля, не съм чул или прочел някъде някой да се оплаче, а вече е доста разпространен тоя прийом

[BillyBoy`]

Еми да понякога и ефтинкото върши чудесна работа пък и спестява доста пари.

[BO]

Няма какво да се чудите.
Отговорът е елементарен.
Когато от пред колата е с по-големи гуми, то оборотите на предната ос са респективно по-малки от оборотите на задния мост. Във ВДЦ-то е заложен режим на намалено сцепление при принудителен празен ход. Демек, когато отнемеш газта на автомобила, двигателя действа като спирачка на колелата. От този момент, за да не се получи състояние, със загуба на контрол върху автомобила, ВДЦ-то по КАН подава информация на ЕКУ-то на двигателя, че е необходимо повишаване на мощността на двигателя до този момент, когато оборотите на предния мост се изравнят с оборотите на задния мост. В описания случай това не може да се осъществи и за това се получават тези аномалии.

Има още доста аномалии примерно с хил холдъра, които могат да се наблюдават, като доста хора биха се хванали за главата и да спорят, че това не е възможно да е от общата система за динамичен контрол на автомобила.

Аз лично знам, че тази система за динамичен контрол при ППХ на автомобила се имплантира само при системата, която има и хил холдър (примерно), но явно винаги има нещо да те изненада от любимите ни марки

[ФЕРАРИСТ]

как го навряхте този термостат в маркуча,не влизааа.

Влиза, малко зор е, но влиза - добре е по мое мнение да свалиш целия маркуч, и да го хоризонтираш - след това една скоба отвън, за всеки случай да не се накриви някак си.........

Всъщност, като се замисля, не съм чул или прочел някъде някой да се оплаче, а вече е доста разпространен тоя прийом

И аз това с намаления дебит го имах наум, два тракдея и цяло лято нямах проблем, след 30те градуса на феста в Хасково и цялата писта на втора, нямам никакви притеснения.....